交通事故每时每刻都在发生，相信哪个司机也不想摊上这种“倒霉事”，特别是当你开着公司的车发生“交通事故”，并且还“有责任”的时候，运气好保险公司能Hold住所有损失，运气不好半个月的工资就没了。

那么，问题来了……

员工开公司的车发生了交通事故，责任就理应全部由员工承担吗？

很显然，这是一个涉及到法律、道德和企业责任等多方面的问题，非常复杂。期望下面的分析，可以帮到你。

交通事故赔偿责任的划分

根据《中华人民共和国民法典》第一千一百九十一条：用人单位的工作人员因执行工作任务造成他人损害的，由用人单位承担侵权责任。用人单位承担侵权责任后，可以向有故意或者重大过失的工作人员追偿。

也就是说，员工是根据公司的安排开车出去执行职务的话，造成损失应由公司承担赔偿责任。如果公司的车辆有上车损险、三者险之类的商业保险，可以由保险公司在承保范围内予以赔偿，超出部分，由公司负责赔偿。

但是，如果员工在开车的过程中存在故意或者重大过失的情形，其中典型的就是有无证驾驶、醉酒驾驶、闯红灯、超载驾驶、超速驾驶等没有尽到遵守交通规则、完成安全驾驶行驶义务的行为，用人单位可按照劳动合同约定要求驾驶员赔偿经济损失。

如果双方在劳动合同上有明确规定员工侵权行为的赔偿比例，那么就按照合同约定执行。如果合同没有约定，员工属于故意侵权行为，公司可以向其员工追偿全部损失。

其中，有一个细节值得注意：如何确定员工是在公司的安排下开车执行公务去了呢？万一见完客户又去学校接了趟孩子呢？又或是送完材料绕道去超市买了个菜呢？

数字化流程，完善企业用车制度

众所周知，传统的企业用车管理通常以纸质化为主，不论是用车前还是用车后都需要花费时间和人力去登记信息。这种车辆管理方式，导致的用车效率低只是一方面，有时因为员工着急出去办事，而碰巧签字的人又不在工位，可能就直接开车走了，一旦发生交通事故，就谁也说不清楚了。

数字化管车系统，全天候监管车辆动态

虽然每个企业都会有各种制度，最大程度的限制员工“公车私用”，但苦于缺乏科学、有效的监管手段，部分员工还是会铤而走险，在开公车外出办事期间，存在绕道的行为。频繁的公车私用不仅会增加企业额外的加油成本，当员工用车发生交通事故时，给企业带来的损失则无法估量。

通过“软件+硬件”的方式，企业可以对车辆进行全天候的监控，通过后台管理员可以轻松查看所有车辆的实时位置、行驶轨迹以及里程等信息，帮助企业准确掌握车辆在外的全时段行驶状态。

除此之外，车辆的每一次出行都会被详细记录，管理员可以通过后台查看公车每一天的具体使用情况，包括一段行程开始与结束的时间、车辆的行驶轨迹、里程与参考油费以及驾驶行为等。如此一来，员工是否存在“公车私用”或违规驾驶的行为，便一目了然。

PS.一些复杂的情形，建议企业或员工准备好相应的证据，咨询专业律师比较稳妥。

通过使用数字化车辆管理系统，企业不仅可以将繁琐复杂的用车审批流程便捷化，还可以实时监管车辆的动态信息，对公车进行科学、高效的管理。从而帮助企业杜绝员工不良的用车行为，同时对于交通事故的追责问题，让企业和员工双方有凭有据。