从“干掉传统管车”到“完成数字化管车”,这家企业做对了什么?

发布日期:
2023-03-27

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如何应对“数字化风暴”带来的变革,如今已经变成了每个企业当下要面临的首要难题。对于那些已经完成转型的企业来说,数字化办公简直不要太快乐,可那些从来没有接触过数字化的概念和相关知识的企业管理者,他们对于这个新东西多少显得有点抵触。

从“干掉传统管车”到“完成数字化管车”,这家企业做对了什么?

可数字化转型明明就是通往成功的必经之路,为什么很多企业依然选择站在山脚下不敢往上冲呢?

  • 数字化转型需要持续投入——数字化转型需要投入大量的资金,从基础的OA系统,到HR系统,再到CRM、SRM、ERP等等,几百万可能分分钟就没了。

  • 数字化转型带来的冲击——对于那些中小企业来说,干活基本上遵从“喊一嗓子”的交流理论,而数字化转型则是要把大家从长期的野路子上拉回来,在流程上回归专业、规律和秩序,这种变革会对企业现有的办公体系带来冲击。

  • 数字化转型技术门槛高——数字化转型需要企业掌握新的技术,对于没有相关技术研发能力的中小企业来说,是一个不小的挑战。

相信以上3点就是“劝退”企业尝试数字化转型的主要原因了。尽管转型之路困难重重,但当传统的管理模式已经跟不上企业的发展,甚至在某种程度上给企业的运营造成阻碍时,“转型”也就变得势在必行了。

从“干掉传统管车”到“完成数字化管车”,这家企业做对了什么?

作为一家房地产企业,广西兴进实业集团拥有的公车数量虽然不及物流、贸易等企业那样多,但集团上下在用车需求方面还是不少的,像考察项目、接送客户、送资料等。因此,车辆管理特别是流程上的管理,一直是摆在兴进实业集团数字化转型道路上的难题。

传统的车辆管理方式,不论是管理者还是员工,只要跟用车有关,都能发现不少“人力”的痕迹,比如行政在派车前,要挨个打电话通知司机;员工在用车前,需要拿着申请单找相关负责人逐级审批……就连繁杂的车务都需要手动记录,要是年检、保险到期忘记做了,就很有可能给企业造成损失。

从“干掉传统管车”到“完成数字化管车”,这家企业做对了什么?

直到广西兴进实业集团在钉钉上遇到了云上管车,就像是发现了企业车辆管理数字化转型的最优解一样。云上管车是一款无缝衔接企业OA办公平台的数字化管车产品,通过软件+硬件的服务模式,为企事业单位提供用车管理、车辆监管、车务管理、数据管理等一站式解决方案。


数字化流程,解决用车低效问题

虽然在使用云上管车前,兴进实业集团就已经开始使用钉钉完成内部组织沟通和流程审批的工作了,不过在车辆管理方面依然需要人工登记、人工安排车辆,非常影响企业整体办公效率。

从“干掉传统管车”到“完成数字化管车”,这家企业做对了什么?

从“干掉传统管车”到“完成数字化管车”,这家企业做对了什么?

得益于与钉钉的深度融合,兴进实业集团的组织框架与人员信息可以直接同步至云上管车系统中,让企业实现多功能模块的实时联动,如考勤、报销等。同时,云上管车通过数字技术,将繁琐的用车流程全部搬到线上,不论是申请审批、派车、出车还车,在移动端和PC端随时随地处理。


软硬件结合,实时监管车辆动态信息

由于传统的车辆管理缺乏科学有效的监管手段,对于在外行驶的车辆,行政除了通过给司机打电话的方式确定车辆位置之外,几乎无法实时掌握车辆的动态信息。至于关乎企业用车成本的油耗数据,就只能靠司机自觉上报了。

从“干掉传统管车”到“完成数字化管车”,这家企业做对了什么?

从“干掉传统管车”到“完成数字化管车”,这家企业做对了什么?

使用云上管车后,兴进实业集团通过系统后台便可查看到车辆的实时位置信息,并且车上搭载的智能硬件还会将车辆一段行程内的行驶轨迹、里程、油耗等数据详细的记录下来,每辆车去过哪些位置一目了然,方便企业全面了解车辆实际的使用情况。


精细化管理车务,确保数据的准确性

繁琐的车务管理,一直是困扰兴进实业集团的难题。使用云上管车前,企业通常会采取人工记录,对车务相关信息进行统计,这种方式不仅会消耗企业极大的人力成本,而且还会经常因为加油、维修等数据的错记或漏记,影响财务报销。

从“干掉传统管车”到“完成数字化管车”,这家企业做对了什么?

从“干掉传统管车”到“完成数字化管车”,这家企业做对了什么?

在车辆发生加油、维修等车务工作后,员工可以通过手机在系统中上报本次车务信息,然后再由行政进行线上审核。同时,企业还可以设置保险、保养、年检自动到期提醒,方便行政及时处理到期车务。记录在系统中的所有车务信息均透明可追溯,方便其他相关部门进行数据核验。

随着社会不断发展,相信会有越来越多的企业走向数字化管理转型之路,云上管车希望通过多年来在企业车辆管理领域的技术沉淀,为更多的企业提供数字化、智能化的车辆管理服务,在提升企业车辆管理整体效率的同时,让企业真正意义上实现“降本增效”。