绝了!用钉钉就能轻松监管300+辆车,这家公司是怎么做到的?

发布日期:
2023-03-15

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有这么一家公司,上到经理下到普通员工,只要是出去办事,一律车接车送,想想是不是就很nice?

绝了!用钉钉就能轻松监管300+辆车,这家公司是怎么做到的?

可就是“用车”这件看似不太复杂的事,却经常搞得各个部门焦头烂额,如果要在公司里办个吐槽大会,“用车难”一定是头等热门的话题,battle双方(员工、行政)各执一词,谁都有各自的理由和难处……

员工:我开车出去是给公司办事,一堆流程在那卡着,效率这么低,还不如不用。

行政:所有流程都是按照公司的用车制度操作的,申请、派车、还车……所有流程一个都不能省,万一出问题了呢!

如此冗长低效的用车流程真的能被优化吗?员工能从糟糕的用车体验中解脱出来吗?老板为了提高业务效率而配车的初心真的能实现吗?答案是肯定的。

如今,随着越来越多的企业开始认识到数字化、精细化管理的重要性,数字化转型已经成为了传统企业转型升级的主流抓手,“数实融合”即大势所趋。

绝了!用钉钉就能轻松监管300+辆车,这家公司是怎么做到的?

作为一家颇具规模的制造型企业,建华建材(镇江)有限公司近几年发展十分迅猛,业务范围涉及全国各地,由于平时需要高频次的外出考察、送资料、见客户……因此公司配备的各种车辆粗略统计有三百多辆。以前传统的管车方式,使得总公司很难对所有车辆进行有效的精细化管理,车辆的具体使用情况更是很难知晓。

直到建华建材在钉钉上发现了云上管车后,一切都变的简单了……云上管车通过软件+硬件的模式,可以让企业在手机或PC端随时查看公司车辆的情况,其中包括车辆的定位、轨迹、历史行程等信息。同时,企业还可以根据自身的需求,导出全国各个分公司的月度年度的统计报表。


传统用车流程太繁琐,员工使用体验差

以前,建华建材的用车审批流程主要以纸质化为主,员工不论在用车前还是用车后,都需要手动填写信息并逐级审批签字,效率很低。同时,对于车辆的实际位置与行驶情况,需要与用车人和司机逐个询问并核实,管理效率非常低。

绝了!用钉钉就能轻松监管300+辆车,这家公司是怎么做到的?

云上管车通过与钉钉OA平台的深度融合,将繁琐的用车流程全部搬到了线上,建华建材在钉钉上一键部署后,全员自动开通,不论是用车的申请审批还是派车还车,全部数据线上同步,移动端与PC端随时随地处理。


车务信息统计繁琐,管理效率低

建华建材的企业车辆数有将近三百多辆,车型涵盖了轿车、大型货车、MPV、面包车等,繁琐的车务信息平时管理起来非常麻烦,比如加油、保险、维修、停车费等诸多数据很难做到简单轻松的录入统计,保险、保养和年检到期时,单凭人工纸质记录,很容易发生错过保险和年检等情况,给企业造成额外的损失。

绝了!用钉钉就能轻松监管300+辆车,这家公司是怎么做到的?

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通过云上管车的车务申请功能,建华建材从车务申请到车务审核,实现了全流程自动连接,同时在每次用车结束后,最大程度的确保了车务数据的完整性。同时,员工在系统后台将用车过程中发生的花销进行信息上报,也可以成为可靠的报销凭据。


车辆位置信息监管难,无法及时掌握车辆使用情况

传统的车辆管理模式,没有实时的监控平台进行数据的跟踪记录,导致企业对车辆的准确位置、轨迹以及里程等信息一概不知。同时,由于无法实时掌握车辆动态,导致企业对车辆的调度缺乏科学有效的措施,车辆使用混乱、急需用车时没有空闲车辆使用等情况经常发生,严重影响了业务的进展。

绝了!用钉钉就能轻松监管300+辆车,这家公司是怎么做到的?

绝了!用钉钉就能轻松监管300+辆车,这家公司是怎么做到的?

云上管车通过软甲+硬件结合的方式,让管理员可以在系统中随时查看车辆的实时位置,对于正在行驶中的车辆,还可以查看其里程、油耗、轨迹和用车时间等信息,方便合理的对车辆进行调度。

如今,无数个大型企业的数字化转型案例将“降本增效”的潜力体现的淋漓尽致。在这一浪潮中,一大批为此目标服务的工具型产品应运而生,其中以云上管车为代表的企业车辆管理SaaS也必将发挥重要功能,为企业车辆管理数字化转型注入新鲜源动力。